|
Новости из
ВЯТКИ / 29 марта:
губернатор Владимир Сергеенков встретился с нагорскими лесозаготовителями
| гимном котельничских юнармейцев станет песня... Вилли
Токарева. Классик шансона сам позвонил в Котельнич и дал свое
согласие | в мае кировский автобусный парк пополнится 60
новыми автобусами из Мичуринска | по данным ГАИ, в прошлом году
на кировских дорогах погибли 12 детей
и 158 были травмированы | день театра в Вятке: лучшими
кировскими спектаклями-2002 стали "Морозко" и "Ромео
и Джульетта" | футболисты кировского "Динамо-Машиностроитель"
продолжают тренировочный сбор в Турции

Происшествия::
Дети гибнут на дорогах
КИРОВ. "Арифметика" несчастных случаев
на областных трассах впечатляет: за 12 месяцев прошлого года 12
малышей погибли и 158 травмированы, получается, что практически
через день под колеса машин попадал ребенок. Как водится, сильнее
всех пострадали учащиеся младших классов и среднего звена, и это
для инспекторов ГИБДД было особенно больно, потому как воспитывать
"дорожную дисциплину" они начинают у маленьких кировчан с детского
сада. Проводят всякие игры, "светофорные" конкурсы, дарят роскошные
призы победителям, издают красочные плакаты и буклеты. И в школу,
особенно в начальные классы, наведываются бесконечно.
И вдруг такая кошмарная ситуация - 164 аварии за год по вине детей!
Вот тогда и предложили сотрудники ГИБДД нарисовать в каждой школе
г. Кирова плакат с самыми безопасными маршрутами следования до школьного
порога и развесить их в фойе, на самом видном месте. Идею эту поддержали
многие директора школ, тем более что дело было малозатратным - для
изготовления плаката требовался только лист ватмана и немного гуашевой
краски. И вдруг...
Как выяснили инспектора ГИБДД, в некоторых школах областного центра
предложение нарисовать и повесить "безопасную" схему было встречено
в штыки. Телефонные переговоры успехом не увенчались. Директора
говорили: "Мы не собираемся выполнять за милицию никакую работу.
Нам эти плакаты не нужны". Что всего горше, именно в этих "равнодушных"
микрорайонах оказался самый большой процент детского дорожного травматизма.
Инспектора предложили несговорчивым директорам свою помощь, мол,
мы сами нарисуем вам схему, вы только повесьте на видном месте.
На что те ответили: если поступит официальный приказ из управления
образования, тогда ГИБДДшная "агитация и пропаганда" будет вывешена
для всеобщего обозрения, а не будет приказа - схеме тоже не бывать.
Из 77 школ областного центра в числе "отказников" оказалось восемь-девять.
В каждой школе учится примерно по тысяче ребятишек. Цифра, конечно,
условна, но получается - по вине равнодушных директоров около девяти
тысяч детей очутились в "группе дорожного риска". Можно на это возразить,
что вывешенная в фойе школы схема ситуацию на дороге кардинально
не исправит и ребенка из-под колес машины не вытащит. Но капля,
как известно, камень точит. Да и инспектора ГИБДД всегда надеялись
на доброе сотрудничество и верили, что цель в этом случае у них
общая - сохранить жизнь ребенка на дороге. Выходит, просчитались?
Ирина КУШОВА
"Вятский край"
|