|
Новости
из ВЯТКИ / 16
июня :
Вятка
отметила 635-й день рождения | губернатор
встретился с главой представительства Европейского банка реконструкции
и развития в ПФО | на
заводе минеральных удобрений КЧХК произошел инцидент, повлекший
выброс химического вещества | в
Кирове арестовали ипотечную квартиру | в Слободском районе
выпал град размером
с перепелиное яйцо | в реанимационное отделение Кировской травмбольницы
попал двухлетний ребенок
с ожогами 40 процентов тела | в омутнинском поселке Лесные Поляны
появилась колокольная сигнализация
Область::
"Обувь"
для нового авто
Кировский
шинный завод - не банкрот?
В конце мая состоялось внеочередное собрание
акционеров ОАО “Шинный комплекс “Амтел-Поволжье”, на котором в
форме заочного голосования решался вопрос о банкротстве предприятия.
Предложение поступило от совета директоров. Официальной информации
об итогах собрания пока нет.
Однако, как сообщил заместитель главы департамента промышленного
развития области Н.М. Меркушев, объективной причиной того, что
предприятие за первый квартал текущего года “заработало” 102 миллиона
рублей убытка, стал, как это ни банально, финансово-экономический
кризис, который привел к резкому снижению спроса на продукцию
предприятия как со стороны российских автопроизводителей (объемы
производства которых за 3 первых месяца 2009 года снизились в
2,9 раза), так и на вторичном рынке. Снижение спроса на продукцию
отрасли, которое в I квартале 2009 года составило 62,5% по отношению
к этому же периоду 2008 года, привело к снижению объемов производства
ОАО “Шинный комплекс “Амтел-Поволжье”. По словам Н.М. Меркушева,
в условиях неполной загрузки оборудования деятельность предприятия
и в дальнейшем будет оставаться убыточной.
Позитивным моментом является следующий факт: ОАО “Амтел-Фредештайн”
(головная организация холдинга) объявило о заключении контракта
с ООО “ТагАЗ” на поставку шин для комплектации автомобиля TagAZ
C-100. Новый автомобиль будет комплектоваться шинами определенной
модели производства ОАО ШК “Амтел-Поволжье”, которые успешно прошли
испытания на предприятии заказчика и одобрены для комплектации.
Немаловажную роль сыграло наличие у завода необходимых сертификатов.
Как заверил Н.М. Меркушев, первая партия шин уже отгружена заказчику,
а ежемесячный объем поставок будет определен позднее, когда стартуют
продажи нового автомобиля.
Ирина МАШКИНА
"Вятский край".
|
