|
Новости
из ВЯТКИ / 31
июля:
заместитель председателя правительства
Кировской области Мария
Гайдар рассказала "ВК" о бюрократических наворотах,
"беспросветной коррупции", ICQ в департаменте здравоохранения
и визите Арнольда Шварценеггера на Вятку | заседание
правительства области: малоэтажного жилья эконом-класса у
нас станет больше | в затянувшейся истории вокруг ларьков на Комсомольской
площади Кирова будет поставлена
точка | на кировских заправках снова подорожал бензин
Город::
А бензин
снова дорожает...
Ну не везёт кировским автомобилистам
с ценами на бензин! Литр 92-го в начале июня на лукойловских заправках
в Москве стоил 18 рублей 80 копеек (это ж почти даром при столичных-то
зарплатах!), а у нас, на Вятке, в то же время цена точно такого
же лукойловского литра бензина была 20 рублей 30 копеек. Как-то,
можно уже сказать, "исторически" сложилось, что корм
для "железного коня" нашему жителю обходится дороже,
чем тому же москвичу или новосибирцу, или жителю Казани.
В общем, список можно продолжать. Съездят наши куда-нибудь за
пределы области, прикатят обратно и удивляются: "Что ж это
такое? Почему так?"
Вот в июле Кировское управление федеральной антимонопольной службы
обвинило "Лукойл-Пермнефтепродукт" в злоупотреблении
доминирующим положением на рынке. Точнее - в монопольном завышении
цен. "ВК" даже сообщил, что в августе будет известна
конкретная сумма штрафа, предъявленного компании. А радости-то
по этому поводу нет. Очередное повышение цен кировских автолюбителей
ждало 29 июля: на заправках "Лукойла" стоимость 92-го
бензина вновь выросла на 60 копеек.
Как сообщил корреспонденту "ВК" один из специалистов,
работающих на розничном рынке нефтепродуктов, ситуация с ценами
на бензин сейчас вообще сложилась непростая (купить бензин оптом). Есть надежда, что
к середине августа она как-то стабилизируется, а пока... Оптовики
намеренно сдерживают отпуск бензина, взвинчивая цены. Если до
этого небольшим, не принадлежащим нефтяным монстрам автозаправкам
предложения от оптовиков приобрести нефтепродукты буквально сыпались,
то сейчас, для того чтобы обеспечить поставки топлива, приходится
немало потрудиться. Налицо ценовой сговор? Хотя специальных переговоров
по этому поводу, конечно же, не велось. В нефтяном бизнесе действуют
обычные рыночные законы: если, например, стоящие в одном ряду
мясники захотели поднажиться, то договариваться им не нужно -
поймут друг друга с полувзгляда. К сожалению, пока все российские
нефтяные оптовики легко умещаются в один ряд. А в нашей области
выбор оптовых компаний и вовсе ограничен. Да при этом практически
вся розничная сеть, состоящая из автозаправочных станций, - вотчина
крупных нефтяных компаний. Чужаков - мелких розничных торговцев
- с рынка выдавливают. Оказывается, сделать это легко: нужно лишь
повысить до предела оптовые цены на нефтепродукты, и при этом
на своих заправках цену выставить едва ли не ниже оптовой. В такой
ситуации "большой хозяин" остаётся в прибыли, а "мелкий
лавочник" разоряется, ведь ему, чтобы жить, нужно с каждого
проданного литра бензина иметь рубля три прибыли. Иначе нельзя.
Ну а поскольку ясно как белый день: на дорогой бензин мало кто
позарится, то... Как говорится - кончен бал, тушите свечи.
Помнится, не так давно нефтяные бизнесмены всё кивали на Запад.
Вот, дескать, нужно приблизиться к мировым стандартам, сделать
цену на топливо не ниже мировой - и будет всем счастье. В общем,
догнали и перегнали. А счастья всё нет...
Кстати
Аналитики считают, что этим летом сложилась ситуация, когда из-за
снижения госпошлин нефтяникам было крайне выгодно экспортировать
нефть. Соответственно объемы переработки на внутреннем рынке сокращались,
и одновременно росли внутренние цены на бензин.
С 1 августа госпошлина на экспорт подрастёт. Однако никто из специалистов-экспертов
не делает даже осторожных прогнозов о снижении цен на бензин на
автозаправках. Одни считают, что цены должны стабилизироваться,
другие предсказывают их новый виток.
Ирина БОБРОВСКАЯ
"Вятский край".
|
